Stabilisatiesysteem voor jachten

Uitwerken van klantconcept naar werkend stabilisatiesysteem voor jachten.

Scroll naar beneden

De opdracht

Onze klant kwam bij BE met een gepatenteerd concept idee voor een stabilisatiesysteem voor superjachten vanaf 35m. Het revolutionaire van dit concept is dat het systeem zowel tijdens de vaart als bij zero speed kan worden gebruikt.

Gewichtsreductie met behoud van sterkte en stijfheid

Brabant Engineering heeft de schets van de klant vertaald naar een werkend systeem op een superjacht van 37m. Hierbij werd, als onderdeel van de opdracht, ook gezocht naar gewichtsreductie met behoud van sterkte en stijfheid. Het systeem bestaat uit een hoofd as en een trim as. Met de trim as kan de stand van de vin worden gemanipuleerd tijdens het varen om zo de mate van liftkracht te reguleren. De hoofdas wordt dan mechanisch gefixeerd met de vin in een uitgeklapte stand als zijnde vleugels. Hierdoor wordt het schip gestabiliseerd tijdens het varen.

De oplossing

Tijdens zero speed rolt het schip op de golven waardoor zeeziekte ontstaat. De vinnen maken dan links en rechts een flappende beweging welke tegengesteld is aan de rolrichting van het systeem waardoor het schip binnen enkele seconden stabiel is en stabiel wordt gehouden.

De dynamische krachten die op het systeem komen te staan bij zero speed en met name in vaartoestand zijn gigantisch en vragen het uiterste van de constructie en de dynamische afdichtingen.

De gehele constructie inclusief de verbinding naar de spanten van het schip zijn doorgerekend volgens de maritieme normen en gekeurd door Lloyds voor de verzekering van het schip.